Переробка тента під TIR (ТІР)

Митний стандарт TIR

Компанія «Профі ТЕНТ» займається виготовленням тентів на всі види вантажного автотранспорту відповідно митного стандарту TIR. Крім виготовлення тентів ми переробляємо напівпричепи і причепи, як зі шторами, так і зі звичайним тентом «мішком», під стандарти TIR − «Технічним вимогам до автомобільного рухомого складу, призначеного для міжнародних перевезень вантажів під митною пломбою» (Manuel du Transport Routier International − TIR). Більше про TIR читайте на сторінці сайту − Що означає табличка TIR на вантажівках?

Напівпричіп з табличкою TIR (ТІР)

Що в себе включає переробка під TIR

Тенти на всі види вантажного тентованого автотранспорту ми виготовляємо з щільною армованої ПВХ тканини, щільністю від 620 до 900 грам на кв.м. При виготовленні нового тента або просто ремонті тента, всі шви проклеюються спеціальної митної TIR стрічкою. На тенті в місцях, де є шов ПВХ тканини не повинно бути жодної ділянки без митної стрічки.

Шви на тенті проклеюються спеціальної митної TIR стрічкою

Правильно зроблений під митницю напівпричіп виключає можливість відкриття і проникнення всередину напівпричепа без порушення цілісності тенту. У випадки пошкодження троса або тента це відразу буде помічено.

Тентова фурнітура

Всі комплектуючі ми використовуємо іноземного виробництва. Одним з лідерів виготовлення фурнітури для тентів є польська компанія Bozamet. Асортимент продукції цієї компанії славиться своєю європейський якістю. Всі металеві комплектуючі оцинковані або з нержавіючої сталі. Ми використовуємо такі позиції як: скоби бортові, тентові, люверси, TIR трос з наконечниками, кларми, натягувачі тента, замки зі стропой і гачком, ролики для зсувного даху, механізм зсувного даху, направляючі для роликів і багато іншої фурнітури.

Фурнітура для тентів, каркасів, кузовів Bozamet

Для наклейки TIR стрічки потрібно мати обладнання для спайки ПВХ тканини, спеціальний митний ролик для наклейки стрічки і саму стрічку (можливі кольори стрічки: прозорий, синій, сірий, червоний). Процес наклейки на шов стрічки дуже трудомістка робота, необхідно витримати правильну температуру її плавлення, щоб вона добре трималася на тенті. Наклеювання митної TIR стрічки рекомендуємо виконувати тільки в спеціалістів!

Обов'язкова наявність пломбувального TIR троса з наконечниками, на які надівається митна пломба. Трос обов'язково повинен бути цілим і без пошкоджень.

Митний TIR трос з наконечниками для пломбування

Переробка під TIR напівпричепа штори:

1. На платформу встановлюються бортові скоби під TIR трос, що відповідає стандарту TIR (200 мм).
2. На тенті (або шторі тента) знизу ставляться люверси на відстанях, що відповідають скобам (200 мм).
3. До даху приварюється «клапан» з люверсами під стандарт TIR, який перекриває шторний механізм зверху.
4. На верхній частині штори встановлюється тентовая скоба. Приварений «клапан» на даху опускається на боки штори і по швах обов'язково проклеюється митної TIR стрічкою.
5. Проводиться вставка в верхній клапан митного ременя.
6. Митний ремінь жорстко кріпиться до тентової ПВХ тканини, а на кінці митного ременя розташовується прямокутний люверс, який одягається на коливальну скобу і через неї протягується трос з наконечниками для митної пломби.

Після такої переробки тента на напівпричепі повністю виключається доступ до вантажу, минаючи митну TIR стрічку і трос.

Переробка звичайного напівпричепа типу «мішок»:

1. Митної стрічкою проварюються всі шви і латки на тенті.
2. Перевіряється відповідність встановлених скоб, якими кріпиться тент до кузова (причепа, напівпричепа) нормам TIR.
3. При недотриманні норм TIR скоби на кузові переробляються (найчастіше додаються скоби там, де це необхідно).
4. Як правило, тентовані автомобілі іноземного виробництва вже з самого початку випускаються відповідно до умов TIR.
5. У випадках, коли є необхідність збільшити обсяг завантажувального простору по висоті, робиться вставка з тентового матеріалу ПВХ, по шву якого приварюється митна TIR стрічка.
6. Встановлюється TIR трос з наконечниками під митну пломбу.

Ремонт тента і подальша переробка під TIR

Часто буває таке, що необхідно зробити ремонт тента на напівпричепі відповідно до вимог TIR, навіть при тому, що фура зараз не їздить під ТІРом.

Ми виконуємо наступні роботи:

• усуваємо будь-які пошкодження, порізи, протікання і т. д.;
• заміна окремих частин тента: даху, боковини, заднього клапана;
• переробка тента під вимоги TIR;
• зміна розмірів тента по довжині і висоті;
• ремонт тента або заміна елементів каркаса, задніх воріт, бортів заміна покриття підлоги фургонів, причепів, кузовів;
• ремонт зсувного даху напівпричепа, заміна комплектуючих.

Робимо Швидко, Якісно з Гарантією

Ми готові виконати роботи по переобладнанню напівпричепа, причепа або самого тента під TIR стандарти всього за 1 день. На виконану роботу надається гарантія. Ми цінуємо час наших клієнтів і намагаємося виконати всі роботи максимально швидко, а найголовніше якісно.

Як записатися на ремонт або переобладнання

Ремонт тентів на вантажних автомобілях ми намагаємося робити без черги, але якщо ремонт великий, то необхідно попередньо записатися. Для запису зателефонуйте нам або можете записатися через Viber.

Карта проїзду до компанії Профі-ТЕНТ ➔