Тент на залізничний вагон

Укриття для вагону

Доставка деяких видів вантажів здійснюється за допомогою залізничного транспорту. Оскільки транспортування відбувається у будь-яку пору року, то не менш важливим, ніж маршрут і швидкість доставки, для підприємців стає питання належного захисту вагона та безпосередньо вантажу від прямих сонячних променів, надмірної вологи та атмосферних опадів. Оптимальне рішення подібної задачі – захисний тент на вагон високої якості.

Сучасні виробничі потужності дозволяють проектувати та виготовляти тентові конструкції різних модифікацій, розмірів та способів кріплення.

Характеристики наших тентів

Команда компанії «Профі ТЕНТ», яка здійснює свою діяльність вже понад десять років, ­– виключно професіонали своєї справи, фахівці з багаторічним досвідом роботи у сфері виробництва каркасно-тентових конструкцій. Саме вони, на основі власних спостережень та досліджень, провели порівняльну характеристику матеріалів, які найчастіше використовуються для пошиття тентів для залізничних вагонів, та створили надійні укриття для вагонів, що відповідають наступним вимогам:

• відмінні фізичні характеристики, несхильність до розтягування та деформації;
• широкий температурний режим;
• високий ступінь вологонепроникності;
• стійкість до гниття, розповсюдження плісняви та грибків;
• простий догляд;
• довговічність;
• доступна вартість.

Тенти для вагонів: різновиди

Перевезення зернової та іншої сипучої/фасованої продукції – є достатньою новою темою в Україні. Саме тому єдиних стандартів щодо виготовлення тентових конструкцій для залізничних вагонів не існує. Це може бути виріб у вигляді кришки або вкладишу, в залежності від типу вантажу, що транспортується, способу, яким його планується завантажувати та розвантажувати, та ряду інших.

На сьогодні в продажі представлено широкий асортимент укриттів для залізничних вагонів з різноманітних матеріалів. Найчастіше можна зустріти продукцію, виготовлену з ПВХ (полівінілхлориду), брезенту, тарпауліну та склотканини. Кожна тканина має свої особливості, які необхідно враховувати, обираючи тент на залізничний вагон.

Чому тент на вагон купують у нас?

Компанія «Профі ТЕНТ» займає провідну позицію серед вітчизняних виробників каркасно-тентових конструкцій будь-яких типів. Отриманий завдяки плідній взаємодії з клієнтами більш, ніж десятирічний досвід, дав змогу створювати продукцію, що відповідає найвищим світовим стандартам якості та довговічності.

Купити тент на вагон від «Профі ТЕНТ», виготовлений згідно новітніх технологій з якісної та міцної сировини – мудре рішення сучасних бізнесменів, які налаштовані на прибуткові проєкти та абсолютну безпеку перевозимих вантажів.

Компанія «Профі ТЕНТ» пропонує повний комплекс послуг:

• проєктування та виготовлення тентів на вагони будь-яких типів;
• доставка продукції в усі регіони України;
• високий ступінь вологонепроникності;
• встановлення, технічне обслуговування, а також проведення ремонтних робіт.

Матеріали для виготовлення тентів на вагони

На сьогодні найбільш популярними матеріалами для виготовлення тентів на залізничні вагони є ПВХ тканина та поліпропіленова ламінована тканина. Розглянемо кожну з них, їх характеристики, особливості та переваги.

Тканина ПВХ

Вінілова тканина з ПВХ являє собою синтетичну технічну тканину, в основі якої сплетені в сітку полімерні нитки, і яка має додаткове спеціальне покриття зі 100% полівінілхлориду. Даний різновид полотна було розроблено з метою використання в найрізноманітніших галузях: від пошиття спортивного/туристичного одягу, взуття та інвентарю, аграрного сектора, автомобільної промисловості до архітектурного будівництва тощо. Тканина ПВХ характеризується надзвичайною міцністю, гнучкістю, яка дозволяє їй протистояти деформації та стиранню, морозостійкістю, довговічністю. Також вона є універсальною, стійкою до масляних та хімічних речовин, не потребує складного догляду. Варто зазначити абсолютну безпечність виробів з полівінілхлориду, як для людей, так і для тварин.

Для виробництва тентів для залізничних вагонів використовується тканина ПВХ високої щільності (від 620 до 900 грамів на кв.м).

Оптимальним способом з’єднання елементів майбутніх тентів з ПВХ тканини є зварювання гарячим повітрям. Шар полівінілхлориду на кожній з деталей конструкції, які планується з’єднати, попередньо розігрівають, після чого застосовують необхідний тиск, що забезпечує створення настільки надійного та міцного шву, що його можна порівняти з цільним шматком тента.

Поліпропіленова ламінована тканина

В якості матеріала для виготовлення вкладишів для транспортування вантажу (як фасованого в індивідуальну тару, так і не фасованого) в напіввідкритих вагонах може використовуватися поліпропіленова ламінована тканина. Конструктивно такий виріб має форму прямокутника з додатковими бічними й торцевими кришками, які після завантаження накладаються одна на одну в певній послідовності, після чого фіксуються спеціальними зав’язками, передбаченими для конструкції подібного типу. Окремі елементи з’єднуються в одну суцільну конструкцію методом зшивання.

На відміну від простої пропіленової тканини ламінована демонструє вологостійкість, більшу стійкість до розривів, протирання та дії ультрафіолетового випромінювання.

Кріплення тенту на вагон

Для надійної фіксації захисних тентових укриттів для залізничних вагонів використовується різноманітна фурнітура: люверси, кільця, гачки, скоби, ремені, застібки, блискавки тощо. Найбільшою популярністю користується хромована або оцинкована металева фурнітура від виробників Польщі та Німеччини.

Люверси міцно запресовуються на тканині, а з метою виключення вірогідності їх відривання від полотна у місцях їх встановлення, матеріал попередньо складається у два шари.

На поверхню, куди планується закріпити тент, встановлюються спеціальні оцинковані гачки чи скоби, що вирізняються особливою міцністю. Також це можуть бути поворотні скоби різноманітної конфігурації або тент фіксується за допомогою ремінців, тросів, шнурів.

Переваги тентів із ПВХ тканини

За результатами проведених досліджень було встановлено, що тенти з полівінілхлориду володіють унікальними характеристиками та властивостями. До ключових з них можна віднести наступні:

• середній строк активної експлуатації тенту складає від семи до десяти років, і що найголовніше – протягом усього цього терміну хімічні та фізичні властивості виробу зберігаються;
• при усадці спостерігається мінімальна втрата корисної площі – не більше, ніж 0,5%;
• полівінілхлорид характеризується унікальною еластичністю, яка не знижується навіть при від’ємній температурі навколишнього середовища;
• надзвичайно важливою перевагою накриття на вагон, виготовленого з ПВХ є те, що на ньому не утворюється ані пліснява, ані грибок;
• матеріал не є примхливим у догляді за собою, для його чищення можуть використовуватися будь-які хімікати та розчини;
• безумовною перевагою є й швидкий монтаж і демонтаж накриття до напіввагона (процес займає близько десяти хвилин);
• відмінна ремонтопридатність у випадку якого-небудь пошкодження.

Скільки коштує тент на ЗД вагон?

Розрахунок вартості тентової конструкції для залізничного вагона здійснюється з урахуванням конфігурації та параметрів готового виробу (його довжини, ширини та висоти), типу тканини, її щільності, а також бажаного способу кріплення й необхідної для цього фурнітури.